整機(jī)設(shè)備
新聞動(dòng)態(tài)
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談?wù)劰潭ㄊ狡л斔蜋C(jī)輸送中出現(xiàn)夾卡問(wèn)題的處
固定式皮帶輸送機(jī)是一種用于短距離水平或垂直方向輸送散體物料的連續(xù)性輸送機(jī)械，有著類型及工功能，可以輸送物料，其葉片的面型還可以根據(jù)輸送物料的不同來(lái)進(jìn)行選擇實(shí)體面型、帶式面型及葉片面型等型式。它通常用于糧油，飼料加工廠生產(chǎn)工藝過(guò)程中物料的輸送。其主要特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、外形尺寸小、造價(jià)低、密封性好、可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)進(jìn)卸料、對(duì)物料有攪拌混合作用，但其輸送距離小，葉片和機(jī)殼易磨損，能耗較高，對(duì)物料破碎作用較強(qiáng)。所以我們應(yīng)注意，它不宜輸送大塊的，含纖維性雜質(zhì)較多的，磨損性很強(qiáng)，易破碎或易粘結(jié)的物料，以免造成堵塞和物料的破碎。
通過(guò)試驗(yàn)先確認(rèn)螺旋輸送機(jī)的入口尺寸以解決輸送過(guò)程中鋼粒子在入口處的夾卡問(wèn)題，通過(guò)改進(jìn)螺桿尾端和頭端的支撐結(jié)構(gòu)使鋼粒子在輸送過(guò)程中不在滯留在輸送機(jī)里面的間隙中。在研究輸送性能的試驗(yàn)中，通過(guò)改變螺槽深度、螺桿與機(jī)筒內(nèi)壁的間隙、螺桿外表面和機(jī)筒內(nèi)表面的表面質(zhì)量和物料的粒徑進(jìn)行試驗(yàn)，得出這些對(duì)于固定式皮帶輸送機(jī)輸送能力的影響，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果和常規(guī)螺旋輸送機(jī)的輸送量公式推導(dǎo)出鋼粒子螺旋輸送機(jī)的輸送經(jīng)驗(yàn)公式；粒子沖擊鉆井系統(tǒng)中螺旋輸送機(jī)的工作壓力為25MPa，受條件所限試驗(yàn)中達(dá)不到此壓力，就需要用軟件模擬工況確認(rèn)螺桿材料能否符合要求。
在實(shí)際的使用中，它會(huì)根據(jù)物料的狀態(tài)進(jìn)行自身的調(diào)整，還會(huì)根據(jù)它的具體運(yùn)行狀態(tài)對(duì)夾卡問(wèn)題及時(shí)的處理，由于它在使用中多是輸送送粉狀、粒狀和小塊狀物料，所以出現(xiàn)夾卡的可能性就很低，或者是實(shí)際的使用情況對(duì)物料的輸送較好，很難出現(xiàn)不能解決的夾卡現(xiàn)象，因此只要及時(shí)的關(guān)注它的運(yùn)行情況，或者是及時(shí)的調(diào)整物料的輸送狀態(tài)，都可以較好的規(guī)避出現(xiàn)夾卡的現(xiàn)象，對(duì)其效率的增加也是一個(gè)較好的保護(hù)措施。
通過(guò)試驗(yàn)先確認(rèn)螺旋輸送機(jī)的入口尺寸以解決輸送過(guò)程中鋼粒子在入口處的夾卡問(wèn)題，通過(guò)改進(jìn)螺桿尾端和頭端的支撐結(jié)構(gòu)使鋼粒子在輸送過(guò)程中不在滯留在輸送機(jī)里面的間隙中。在研究輸送性能的試驗(yàn)中，通過(guò)改變螺槽深度、螺桿與機(jī)筒內(nèi)壁的間隙、螺桿外表面和機(jī)筒內(nèi)表面的表面質(zhì)量和物料的粒徑進(jìn)行試驗(yàn)，得出這些對(duì)于固定式皮帶輸送機(jī)輸送能力的影響，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果和常規(guī)螺旋輸送機(jī)的輸送量公式推導(dǎo)出鋼粒子螺旋輸送機(jī)的輸送經(jīng)驗(yàn)公式；粒子沖擊鉆井系統(tǒng)中螺旋輸送機(jī)的工作壓力為25MPa，受條件所限試驗(yàn)中達(dá)不到此壓力，就需要用軟件模擬工況確認(rèn)螺桿材料能否符合要求。
在實(shí)際的使用中，它會(huì)根據(jù)物料的狀態(tài)進(jìn)行自身的調(diào)整，還會(huì)根據(jù)它的具體運(yùn)行狀態(tài)對(duì)夾卡問(wèn)題及時(shí)的處理，由于它在使用中多是輸送送粉狀、粒狀和小塊狀物料，所以出現(xiàn)夾卡的可能性就很低，或者是實(shí)際的使用情況對(duì)物料的輸送較好，很難出現(xiàn)不能解決的夾卡現(xiàn)象，因此只要及時(shí)的關(guān)注它的運(yùn)行情況，或者是及時(shí)的調(diào)整物料的輸送狀態(tài)，都可以較好的規(guī)避出現(xiàn)夾卡的現(xiàn)象，對(duì)其效率的增加也是一個(gè)較好的保護(hù)措施。