風(fēng)電制動(dòng)器風(fēng)電制動(dòng)器

應(yīng)用場合：主要應(yīng)用與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航制動(dòng)及轉(zhuǎn)子制動(dòng)，也廣泛應(yīng)用與起重運(yùn)輸、港口裝卸、工程車輛、冶金、電纜、吊索設(shè)備等行業(yè)的多種機(jī)械驅(qū)動(dòng)配套的減速制動(dòng)和駐車制動(dòng)主要優(yōu)點(diǎn)：采用浮動(dòng)式安裝設(shè)計(jì)。高性能的摩擦材料，耐溫性能好，摩擦系數(shù)穩(wěn)定。采用常開式設(shè)計(jì)，液壓站驅(qū)動(dòng)制動(dòng)，動(dòng)作迅速，安全可靠高性能的摩擦材料。

耐溫性能好，摩擦系數(shù)穩(wěn)定制動(dòng)間隙小，反應(yīng)短，制動(dòng)更迅速設(shè)有泄漏油口，避免油液泄漏時(shí)污染制動(dòng)盤，更安全可靠使用條件：環(huán)境溫度：常溫型：-20℃，50℃；低溫型：-40℃，50℃低溫型制動(dòng)器液壓油應(yīng)能在低溫環(huán)境溫度下正常運(yùn)行周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆性氣體和介質(zhì)制動(dòng)盤厚度：15mm-45mm戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品上一篇：盤式制動(dòng)器說明書下一篇：高速軸制動(dòng)器。

ZSDB-120\n制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)前言1.1適用范圍1.2引用標(biāo)準(zhǔn)1.3轎車制動(dòng)規(guī)范對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)性的總體要求1.4制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法1.5整車參數(shù)1.6設(shè)計(jì)期望值2行車制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)2.1制動(dòng)器總成的設(shè)計(jì)2.2人力制動(dòng)系和伺服制動(dòng)系2.3踏板總成的設(shè)計(jì)2.4傳感器設(shè)計(jì)2.5ABS的設(shè)計(jì)3應(yīng)急制動(dòng)及駐車制動(dòng)的設(shè)計(jì)制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)前言1.1適用范圍：本設(shè)計(jì)指南適用于在道路上行駛的汽車的制動(dòng)系統(tǒng)1.2引用標(biāo)準(zhǔn)GB7258—項(xiàng)目CAC標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)路面載重制動(dòng)初速度制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性制動(dòng)距離或制動(dòng)減速度踏板力1.3轎車制動(dòng)規(guī)范對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)性的總體要求汽車應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車和駐車的制動(dòng)系統(tǒng)。

設(shè)置對(duì)前、后輪分別操縱的行車制動(dòng)裝置。應(yīng)具有行車制動(dòng)系。汽車應(yīng)具有應(yīng)急制動(dòng)功能和應(yīng)具有駐車制動(dòng)功能。汽車行車制動(dòng)、應(yīng)急制動(dòng)和駐車制動(dòng)的各系統(tǒng)以某種方式相聯(lián)，它們應(yīng)保證當(dāng)其中一個(gè)或兩個(gè)系統(tǒng)的操縱機(jī)構(gòu)的任何部件失效時(shí)（行車制動(dòng)的操縱踏板、操縱連接桿件或制動(dòng)閥的失效除外）仍具有應(yīng)急制動(dòng)功能。制動(dòng)系應(yīng)經(jīng)久耐用。